#Bike #Outdoor #Rad

Reisen und Sport, mit Abenteuer und Spaß. Man erreicht mit einem Fahrrad viele Orte und kann auch mal spontan verweilen. Gelände oder Straße, Sehenswürdigkeit oder Offroad in die Natur, da ist eine Menge möglich. Nachteile, wie Einschränkungen beim Gepäck, werden mit Spaß und Spannung ausgeglichen.

[Werbung] Die vorgestellten Hefte wurden kostenlos vom Pietsch Verlag (Paul-Pietsch-Verlage) zur Verfügung gestellt. (MOTOR PRESSE (STUTTGART))

In der Zeitschrift geht um Gravel Bikes, aber dabei eben auch um Reisen, Technik und Ausrüstung. Ein spannender Mix für eine Zeitschrift. Beim Thema Reisen geht es um Gastfreundschaft und Abenteuer, was hier in der Türkei oder Spanish Lapland gesucht wurde. Bilder und kleine Reiseberichte bringen Erfahrungen und Platte Reifen näher. Auch geht es im Heft natürlich um die Technik der Räder, z.B. mit dem Punkt Federung am Gravelbike, oder man liest etwas über Race für Gravel Profis und Tests von 12 Gravelbikes. In den Texten finden sich verschiedene Eindrücke und technische-Infos zu Rädern oder zum Sport. Wusstet Ihr das der Radsportweltverband UCI 2022 erstmals eine Gravel-Rennserie ausrichten möchten? ich bin da doch eher beim Abenteuer von Reisen und Landschaft.

Aber was sind sind Gravelbikes eigentlich? 

Es sind Fahrräder, die optisch recht normal aussehen, aber dann doch eine Mischung aus Renn- und Geländerad sind. Anders als einfache Räder, fahren diese nicht nur auf der Straße, sondern auch im Gelände, über Schotter und Steine. Ein Zwischenstück, bevor es ein Mountainbike wird. Ein gewisser Fahrskill und andere Reifen sind da wichtig. 

• In der Zeitschrift sieht man Reiseziele aus Reiseberichten von Gravel-Fahrerinnen und Fahrern.
• Es geht um den Rennsport und die Ausrüstung für Ausflüge und den Sport. 
• In der Mitte kommt eine Faltkarte Graubünden-Schweiz zum Heraustrennen, mit ausgewählten Strecken. 
• 12 Gravelbikes werden mit je einer Seite vorgestellt. Einige Details, Preis und Besonderheiten sind erfasst. Mit fehlt z.B. die Angabe der Traglast.

Ein Bericht über ein Pro-only-Gravel-Rennen bringt Schwung in die Sache. Rennfahrer, die von der Straße in Gelände wechseln oder Geländeprofis sind. Interessant, 37 sind gestartet und 19 ins Ziel gekommen. Gelände ist halt hart und da bei den Rennen die Reparaturen Sache der Fahrerinnen und Fahrer sind, wird es spannend. Keine Begleitfahrzeuge, eine Mischung aus verschiedenen Untergründen und auch schon z.B. 100km Strecke. Das klingt sehr interessant, auf jeden Fall interessanter als Rennen auf der Straße.   

• Eine Redaktionsauswahl an Produkten ist mit aufgeführt: Vom Sattel bis zur Dichtmilch für Tubeless ist einiges dabei.  
• Ein Leser stellt sein ca. 7000€ Gravelbike vor. Auf Werbeanzeigen in der Zeitschrift, sieht man aber auch Modelle um die 1800€.
• Graveln für Einsteigerinnen & Einsteiger: Eine Reportage berichtet von Glücksmomenten im Sattel, anstatt Kilometern & Geschwindigkeit.
• Tipps von Abenteuerlustigen Gravelbike Fahrerinnen und Fahrern sind mit dabei.

Passend eingestreut, finden sich Räder, Zubehör, Werbung zum Thema oder Reiseausrüstung. So z.B. für ein Schlauch gegen Pannen, Pflege und Schmiermittel. Für Ausrüstung kommen dann beispielsweise 3 Zelte, 3 Schlafsäcke und 3 Isomatten zur Vorstellung. Leicht und funktional ist Trumpf. Es ist durchaus sinnvoll sich zu diesen Punkten Tipps aus einer Zeitschrift zu holen. Zu Artikeln, Bike-Vorstellungen und Produktideen, kommt auch eine Beratung. Themen wie Preis und Ausstattung, also Schaltung, Reifenbreite und Rahmen, sowie Profil werden angesprochen. Dinge die man zum Einstieg wissen sollte.  

Ein weiteres Thema, welches wohl einige Meinungen hervorruft, sind Federungen an Gravelbikes. Zum Thema Federung werden 3 Personen interviewt: Yannick Mayer UCI-Crossrennen Fahrer. Lisa Wolf PR-Managerin von BMC und Mountainbike Trail Fahrerin. Christian Köhr Triathlet mit der Category Lead Road + Gravel. Wie sind die Meinungen dazu? Gravel ohne oder mit Federung? Ab wann wird ein Gravelbike eigentlich zum Mountainbike? Sind Schläge von Unebenheiten besser als eine Federung? 

Fazit:  

Fahrräder sind so eine Sache für sich. Entweder man sieht nur 2 Reifen an einer Halterung oder taucht voll in die Vielfalt ein. Gravelbikes sind ein Teil der Rad-Welt und bringen Abenteuer und Spannung mit sich. So eine Zeitschrift ist für alle da, sowohl als Neueinsteiger bekommt man Informationen, als auch als Enthusiast oder Profi. Die Mischung machts und die ist hier ganz gut gelungen. Evtl. währen mehr Streckenkarten für Touren noch eine Idee, aber die braucht ja nun auch nicht jeder, bzw. kommen ja weitere Ausgaben. Was noch schön gewesen wäre, wäre ein Vergleich zwischen den Schwächen der größten Abstände von Preisklassen bei den Rädern, wobei es eine Zeitschrift ist und man ja nicht in jeder Zeitschrift solche Punkte wiederholt. Die Kaufberatung deckt da schon das wesentliche ab. Die Reportagen und Reiseberichte machen Einsteigerinnen und Einsteigern Lust auf mehr und insgesamt macht die Zeitschrift einen sehr guten Eindruck.

Am Ende würde ich mich vielleicht doch eher wieder beim Mountainbike sehen, da ich alleine schon die Lenker nicht mag, aber sonst ist es eine coole Sache.   

Bildquelle: paul-pietsch-verlage.de

Hintergrundbilder aus meiner privaten Bild Sammlung. 

Info: In diesem Bereich sind Preise angegeben, da Bücher an die Buchpreisbindung gebunden sind.

[Werbung] Das vorgestellte Buch wurde kostenlos vom Pietsch Verlag (Paul-Pietsch-Verlage ; u.a. Motorbuch Verlag) zur Verfügung gestellt.